Cruise 10.0 T
I motori Cruise sono dotati di GPS integrato, computer di bordo e display, che mostra informazioni come velocità e potenza in ingresso, stato della carica e autonomia residua, anche con batterie di altri fornitori. Presentano un design robusto e resistente all’usura grazie a caratteristiche quali l’alloggiamento a tenuta stagna conforme a IP67, pilone in alluminio e barra rinforzata. L’elica sviluppata appositamente e gli ulteriori componenti Torqeedo completano un pacchetto dalle prestazioni straordinarie. Il modello di punta della serie Cruise fornisce 12 kW di potenza di picco e una potenza continua di 10 kW, che può spingere barche efficienti fino a una velocità massima di 30 km/h. Due batterie Power 48-5000 sono necessarie per il funzionamento a piena potenza. Se utilizzato con una solar Power 48-5000, la potenza del Cruise 10.0 si riduce a 6 kW. Cruise 10.0 non è compatibile con Power 24-3500.
Cruise 10.0 T – Vantaggi:
12 kW di potenza di picco, 10 kW di potenza continua – propulsione potente come un motore a benzina da 20 CV
Semplice da maneggiare grazie al livello di tensione di 48 V
Consigliamo il Cruise 10.0 per gommoni e barche a vela fino a 10 tonnellate
Computer di bordo intelligente e tutta la comodità di un sistema di propulsione elettrica Torqeedo
Design molto robusto – protetto dalla corrosione, resistente all’acqua salata e completamente impermeabile (IP67)
Design a basso profilo – elegante e moderno
Cruise 10.0 T con 2 x Power 48-5000
| Velocità in nodi (km/h)* | Autonomia in NM (km)* | Durata in ore | |
| Velocità ridotta | 4.7 (7.8) | 32,0 (60,0) | 06:00 |
| Tutta velocità | 14,0 (26.5) | 14,0 (26.5) | 01:00 |
* Dipende da fattori quali: tipo di imbarcazione, carico, elica e condizioni ambientali. I dati relativi a velocità e autonomia sono puramente indicativi e non costituiscono garanzia di prestazioni.
Informazioni su autonomia e velocità
La potenza propulsiva necessaria a una barca dislocante in navigazione aumenta proporzionalmente al cubo della velocità. Ciò significa che per raddoppiare la velocità, si ha bisogno di una potenza otto volte maggiore.
Viceversa, è sufficiente una piccola riduzione della velocità per aumentare sostanzialmente l’autonomia conseguibile.
Il computer di bordo del Torqeedo Ultralight calcola costantemente l’autonomia residua, abbinando i dati sul consumo del motore con il livello di carica delle batterie e la velocità al suolo proveniente dal GPS. Ciò consente di leggere l’autonomia residua in tempo reale dal display del motore o dall’app per smartphone TorqTrac.
Dati tecnici Cruise 10.0 T
Cruise 10.0 T
Potenza d’ingresso in watt 10.000
Potenza propulsiva in watt 5.600
Fuoribordo a benzina comparabili (potenza propulsiva) 20 CV
Fuoribordo a benzina comparabili (spinta) 25 CV
Massima efficienza complessiva in % 56
Spinta statica in lb* ≤ 405
Batteria integrata –
Tensione nominale 48
Tensione di carica finale –
Peso totale in kg 60,3 (S) / 61,8 (L) / 63,0 (XL)
Peso del motore senza batteria in kg –
Peso della batteria integrata –
Lunghezza dell’albero in cm 38,5 (S) / 51,2 (L) / 63,9 (XL)
Elica standard v = velocità in km/h a p = potenza in watt v22/p10k
Opzioni alternative elica v32/p10k e v15/p10k
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