Cruise 10.0 T
I motori Cruise sono i fuoribordo elettrici perfetti per barche a motore, gommoni e per uso commerciale.
Tutti i sistemi Cruise hanno un GPS integrato con computer di bordo e display per visualizzare velocità e potenza in ingresso, stato di carica e autonomia residua. Inoltre, si presentano con un pilone compatto, a bassa resistenza e leggero, con un avanzato design a ingranaggi elicoidali.
Il Cruise 10.0 T è un fuoribordo a barra da 48 Volt, equivalente a 20 cavalli, perfetto per imbarcazioni fino a 10 tonnellate.
Cruise 10.0 T – Vantaggi
Fuoribordo ad alta efficienza con 10.000 W di potenza in ingresso, equivalenti a un fuoribordo a benzina da 20 CV
Da abbinare alle batterie Power 48-5000 per le migliori prestazioni e un’accurata funzionalità di autonomia/durata
Compatibile anche con batterie di produttori terzi (48 volt), ma è necessaria un’attenta corrispondenza ai requisiti di alimentazione del motore ed è necessario un set di cavi aggiuntivo con codice 1979-00. È fortemente consigliata la Power 48-5000 per le migliori prestazioni del motore
Il modello T è dotato di comando del timone con display integrato e interruttore di spegnimento magnetico (incluso nella fornitura)
Pilone robusto con pinna integrale – protezione supplementare in caso il motore si incagli
Alluminio di altissima qualità resistente all’acqua di mare, fortemente anodizzato per una lunga durata, anche nelle condizioni più difficili
Protezione completa dalla corrosione galvanica attraverso un’attenta corrispondenza di tutti i materiali e un meticoloso isolamento dei materiali con diverse proprietà elettrochimiche. È inviato con set di anodi per acqua dolce e salata
Cruise 10.0 T con 2 x Power 48-5000
* Dipende da fattori quali: tipo di imbarcazione, carico, elica e condizioni ambientali. I dati relativi a velocità e autonomia sono puramente indicativi e non costituiscono garanzia di prestazioni.
Informazioni su autonomia e velocità
La potenza propulsiva necessaria a una barca dislocante in navigazione aumenta proporzionalmente al cubo della velocità. Ciò significa che per raddoppiare la velocità, si ha bisogno di una potenza otto volte maggiore.
Viceversa, è sufficiente una piccola riduzione della velocità per aumentare sostanzialmente l’autonomia conseguibile.
Il computer di bordo del Torqeedo Ultralight calcola costantemente l’autonomia residua, abbinando i dati sul consumo del motore con il livello di carica delle batterie e la velocità al suolo proveniente dal GPS. Ciò consente di leggere l’autonomia residua in tempo reale dal display del motore o dall’app per smartphone TorqTrac.
Dati tecnici Cruise 10.0 T
Cruise 10.0 T
Potenza d’ingresso in watt 10.000
Potenza propulsiva in watt 5.600
Fuoribordo a benzina comparabili (potenza propulsiva) 20 CV
Fuoribordo a benzina comparabili (spinta) 25 CV
Massima efficienza complessiva in % 56
Spinta statica in lb* ≤ 405
Batteria integrata –
Tensione nominale 48
Tensione di carica finale –
Peso totale in kg 60,3 (S) / 61,8 (L) / 63,0 (XL)
Peso del motore senza batteria in kg –
Peso della batteria integrata –
Lunghezza dell’albero in cm 38,5 (S) / 51,2 (L) / 63,9 (XL)
Elica standard v = velocità in km/h a p = potenza in watt v22/p10k
Opzioni alternative elica v32/p10k e v15/p10k
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